Do Tuniska letecky

Letiská v Tunisku - Ako prebieha let - Vstupná a výstupná karta - Tunisair - Cena leteniek

Letisko v Tunisku

V Tunisku je 6 letísk prijímajúce turistické lety:

pri hlavnom mesta Tunisu
v Monastire
južnejšie pri meste Sfax
na juhu na ostrove Djerba
v juhozápadnom vnútrozemí pri Tozeur
na severnom pobreží pri meste Tabarka

Úplná väčšina turistických letov ale končí v Tunise, Monastire a na Djrebe.

Ako prebieha let

Ako to funguje, keď letíte s nejakou cestovnou kanceláriou. Nemusíte to vedieť, všetko prichádza tak nejako samé a je to intuitívne:

V čase, kedy sa máte dostaviť, sa dostavíte na letisko. Zájdete si k stánku príslušnej CK a spýtate sa, kam máte ísť k odbaveniu batožiny (to môžete zistiť aj podľa vývesiek). Predložíte voucher (ten by ste mali mať so sebou, obvykle chodí poštou dopredu) a pritom dostanete letenku.
Na odbavenie batožiny sa stojí rad. Na konci radu položíte svoju batožinu na pás a letuške podáte pas a letenku. Ona to skontroluje, nechá si jeden ústrižok letenky a vydá vám palubnú vstupenku. Batožinu zabezpečí značkou a pošle ho po páse k lietadlu. Na zadnú stranu letenky letuška prilepí kontrolný ústrižok batožinovej značky (nebudete ho potrebovať). Batožinu smiete mať obvykle do hmotnosti 20 kg na osobu. Niekedy je dovolené jednej osobe mať viac batožiny, ale neprišiel som na to, na čom to závisí. Všetky prípadné problémy s batožinou zistíte už tu, takže sa môžu riešiť pokojne.
Pasová kontrola vás pustí do bezcolného priestoru. Pri letoch do Tuniska budete na terminále, ktorý prislúcha krajinám mimo EU.
Potom sa musíte dostať do tranzitného priestoru. Pritom sa kontroluje, či nie ste terorista: prechádzate takým rámom, ktorý zapíska, keď pri sebe máte niečo kovové. Zároveň sa na rentgene kontroluje obsah príručnej batožiny. Prídete o fľašky s pitím a o všetky ostré kovové predmety. Viac v kapitole čo si vziať so sebou.
Pôjdete k príslušnej bráne (GATE), je označená číslom. Tam sa väčšinou dosť čaká. Za nejaký čas prídu letušky a bránu otvoria. Kontrolujú palubné vstupenky a tubusom púšťajú cestujúcich do lietadla.

Samotný let prebieha normálne. Slabšie povahy obzvlášť baví predstava nabúranie lietadla a starostlivo sledujú inštruktáž, čo robiť v prípade havárie. Nechcem to zľahčovať, tiež som po prvýkrát mal dosť bobky.

Pred štartom sa vypínajú mobily. Potom sa vzlieta, rozdávajú sa studené nápoje (asi deci na osobu), jedlo (pečivo, maslo, teplá desiata, a zákusok, všetko na jednej tácke) a nakoniec teplé nápoje (káva alebo čaj). Potom sa tácky zbierajú. Let do Tuniska je krátky, asi dve hodiny. Je to blízko. V priebehu letu vyplňujete vstupnú kartičku (popisujem podrobne nižšie).

Pokiaľ letíte s cestovnou kanceláriou s charterovým letom, tak tesne po pristaní cestujúci tlieskajú. Kedysi som sa domnieval, že tlieskajú kapitánovi, ako pekne pristál. Dnes už viem, že tlieskajú sami sebe, že let prežili.

V Tunisku po vystúpení z lietadla na letiskovú plochu sa vlezie do autobusu, ktorý podíde pár metrov k letiskovej hale. Na letisku po prílete:

prejdete pasovou kontrolou. Ak idete s cestovkou, máte vízum už paušálne vybavené.
čakáte na kufor okolo jazdiaceho pásu
prejdete do voľnej prístupovej haly, kde sa stretnete s prvými šmeliacimi Arabmi a v normálnom prípade aj s delegátom svojej cestovnej kancelárie.

Delegát (alebo delegátka) cestovnej kancelárie vás pošle k autobusu. Autobusy sú označené číslicami, ale v Tunisku musíte mať šťastie, aby ste našli ten správny. (Prvý autobus obvykle odchádza preplnený, lepšie je počkať si na druhý.) Tento autobus má zmluvu s cestovnou kanceláriou a zvezie vás do hotela. Je dobré zapamätať si, aký hotel je ten váš. Po dynamickej a krkolomnej jazde (vodiči sú profíci) skončíte vo svojom hoteli.

Letisko sa nesmie fotiť. Teoreticky riskujete zničenie filmu alebo v prípade digitálnych fotoaparátov zabavenie prístroja. Všetci samozrejme fotia normálne.

Vstupná a výstupná karta

Personál lietadla alebo niekto z cestovnej kancelárie vám vydá vstupnú a výstupnú kartu. Je to formulár vo francúzštine a angličtine. Má dve temer zhodné časti -- jednu odovzdávate pri prílete a druhú pri odlete. Je dobré si tu druhú časť založiť do pasu, ale keď ju stratíte, tak sa nič nedeje, iba ju pri odlete vyplníte znova.

Detail vstupnej a výstupnej karty. Vyplňuje sa m.i. číslo pasu a dátum jeho vydania.

Tunisair

Môže sa vám stať, že do Tuniska poletíte s Tunisairom. Nebojte sa, je to v pohode. Síce môže pôsobiť trochu zvláštnym dojmom, keď v Prahe nastupujete do lietadla a vítajú vás Arabi, ale to je iba vecou zvyku. Ďalšou zvláštnosťou je to, že nikto z posádky samozrejme nevie po česky, ale francúzsky a anglicky sa dohovoríte v poriadku. Máličko veselá je tiež úvodná inštruktáž v angličtine, kedy to, čo sa z reproduktorov linie, pochopíte skôr podľa toho, čo robí jeden člen letového personálu.

Tunisairu musím pochváliť palubnú stravu, je to omnoho lepšie než bežnej lacnej cestovky.

Cena leteniek

Na európskom trhu leteniek je neskutočný bordel. Všetci dopravcovia uvádzajú iba základnú cenu, ktorá nevypovedá vôbec nič o skutočných nákladoch na let. K cene letenky je treba pripočítať:

palivový príplatok (niekoľko stoviek, rastie s cenou ropy)
letiskové taxy (obvykle okolo 1300 korún)
bezpečnostné taxy (nejaké poistenie, ceny sa rôznia)
manipulačný poplatok alebo provízia pre predajcu (pár percent z ceny)
rôzne dane alebo poplatky za platbu kartou.

Žiadny predajca si nemôže dovoliť uvádzať koncovú cenu, pretože by sa potom zákazníkom zdal drahý a skrachoval by. Európska komisia vydala vyhlášku, ktorá ešte nie je schválená (písané v lete 2006), že sa budú musieť udávať koncové ceny. Je to jedna z mála európskych aktivít, ktorú vítam a podporujem.

Ak do Tuniska letíte s cestovnou kanceláriou, cena letenky je už v cene zájazdu. V cene zájazdu ale nemusia byť uvedené (a obvykle nie sú) letiskové taxy a palivový príplatok, niekedy i bratu 4 tisíc na osobu.

Ak sa chcete do Tuniska pozrieť, mrknite sa na aktuálnu last minute do Tuniska na Invia.cz. Nie sú to síce všetko last minutky, ale vybrať sa tam dá.